Az Európában már üzemépítésig jutó Great Wall egy új almárkája kezdi stíluslopással az autóipari létet. Az ORA egy kimondottan villanyautós új brand a kínai óriás oltalma alatt, első autójuk pedig ez a nyomokban Smart Forfourt tartalmazó R1-es.
![ORA-R1-1](https://kep.cdn.indexvas.hu/1/0/2410/24107/241072/24107266_4770336c28cd5e31db99df3990f91f97_wm.jpg)
Szerencsére el lehet mondani sok érdemit az R1-ről azon túl, hogy ellopta a Smart stíluselemeit. Kínából rengeteg ennél pofátlanabb másolmányt láttunk a múltban, ez a négyajtós törpeautó viszont paraméterei alapján ígéretes. A hatótávja például 325 kilométer, ami még azzal együtt is jól hangzik, hogy a végsebessége amúgy 100 kilométer/órában van limitálva, a hajtását pedig egy 35 kW-os villanymotor adja. Ami viszont még jobban hangzik, az az ára: 2,5 és 3,2 millió forintnyi jüan, felszereltségtől függően.
![Ora-R1-4](https://kep.cdn.indexvas.hu/1/0/2410/24107/241072/24107264_4b599d6ab47f3c172f048afde224c79c_wm.jpg)
A Great Wall szeretné Kínán kívül is árulni az R1-et, állítólag még Európában is bepróbálkoznának vele. Ehhez jó lenne tudni, mit tud például egy törésteszten. A minőség terén egész nagy az önbizalmuk, Kínában legalábbis minimum három év/120 ezer kilométer garanciát adnak rá, illetve a fődarabjaira még ennél is többet: 8 év/180 ezer kilométert.
![](https://indexadhu.hit.gemius.pl/redot.gif?id=0thA4uchz4z8jgoCRrjw6uUUnKQFaphXhF49ybHqN0r.B7/stparam=uafodmjgku/fastid=gvsizggmkyvgllaijwbcnbspdnle/nc=0)