A németek ezúttal egy speciálisan felkészített e-tront vittek extrém környezetbe, de most nem egy síugrósánc volt a cél - annál sokkal komolyabb.
A legelső hasonló, Quattro összkerékhajtást demonstráló videóban egy Audi 100-as kapaszkodott fel egy 77%-os meredekségű sísáncon. Most az e-tront csak a Kitzbühel egyik sípályájára vitték, de a meredekség még durvább, 85%-os volt.
Az extrém akcióhoz elég sok mindent módosítottak az autón. A gyári két motor mellé kapott hátulra egy harmadikat, így 400-ról 500 lóerőre nőtt a rendszerteljesítmény. Ezen kívül bebukócsövezték a karosszériát, módosítottak a motorvezérlő szoftveren és szöges gumikat is kapott az autó. Habár a kísérlethez nem mást kértek fel, mint a kétszeres DTM-bajnok, manapság ralikrosszozó Mattias Ekström, a biztonság kedvéért raktak egy biztosítókötelet is az autó elejére, de az Audi szerint ezúttal sem húzták vele az e-tront.
