Kevesen készítenek hasonlót, pedig egy SUV-sportkocsi keverék nagyszerűen illeszkedne az aktuális divathoz.
Egyelőre az Alpine is csupán egyedi tanulmányként mutatta be a Sports X változatot, amelyet 6 centivel emeltek meg – nyilván legalább részben a nagyobb átmérőjű kerekek révén – és 8 centivel szélesítettek ki az alapját adó 250 lóerős A110 Pure-hoz képest. Ez, és a jellegzetes fekete-fehér festés kölcsönöz egyedi jelleget az autónak, amellyel a gyáriak a márka korábbi ralisikereinek emlékét igyekeznek felidézni.
Az eredeti A110, amely nagyon kicsi és könnyű, műanyag-karosszériás, farmotoros sportkocsi volt, saját korának legsikeresebb raliautói közé tartozott. 1971-ben ilyennel nyerték a Monte Carlo ralit, és 1973-ban a legelső rali-világbajnokságot is.
