Hogy Kína tényleg túl van a járványon az vagy igaz vagy nem, de hogy a Covid-19 járvány forrásában, Vuhanban újraindult a gazdaság és úgy-ahogy az élet is, az biztos, a Honda helyi gyára erre a jó példa.
Mikor még Európában semmi fennakadást nem okozott a járvány, a kínai ipar egyik fontos központjában, Vuhanban már állt az élet. A Honda helyi, a Dongfeng Motor Grouppal közösen működtett gyára január végén teljesen leállt, és egészen március 11-ig zárva tartott. Akkor döcögve újraindult, mostanra pedig már nemhogy a régi tempóban termel, de egy ideig még annál is nagyobb mértékben, most hozzák be ugyanis a kimaradást.
A Reuters-nek nyilatkozó vezetőség szerint a gyár alkalmazottainak 98 százaléka vette fel újra a munkát. Ők a normál munkaidejükön felül átlagosan napi másfél óra túlórát kötelesek vállalni, hogy beérje magát a gyár, a vezetőség szerint ugyanis rengetegen várják már, hogy megkapják végre a járvány előtt megrendelt autójukat – a járvány idején kiesett megrendelésekről nem beszéltek. Az üzemben korábban napi 1060 autó készült, ezt kell most megfejelniük 17 százalékkal, miközben a vírus miatt nagy az óvatosság. A visszatért dolgozóknak be kell számolniuk, hogy merre jártak az elmúlt hetekben, ezen felül rendszeresen kérdőíveket töltetnek ki velük az állapotokról, az ütem különböző pontjain pedig lázmérőcsomópontok állnak.
