A Wrangler eddig sem volt olcsó: a kétajtóst bő 15,5, a négyajtóst 16,7 millió forintért adták. A most bemutatott, benzin-elektromos hajtású 4xe változat viszont konnektoros hibrid hajtással 22,89 millió forintba kerül a legolcsóbb kivitelben.
Az adatok alapján ezért egy olyan autót kapunk, amely 380 lóerős, 6,4 másodperc alatt gyorsulhat százra, akár 3,5 liter benzinnel megtehet 100 km-nyi távolságot, és 50 km-t is elmegy tisztán elektromos üzemben. Ám az adatok egy része kifejezetten optimistának tűnik. Az Amerikában forgalmazott változat esetében, ami műszakilag nem különbözik érdemben az európaitól, az EPA, az Egyesült Államok környezetvédelmi ügynöksége 35 km-es elektromos hatótávot és 4,8 literes átlagfogyasztást mért.
A hajtásrendszer egyébként három motort tartalmaz: egy 45 és egy 136 lóerős villanymotort – az előbbi az első kerekeket hajtja, az utóbbi pedig a nyolcfokozatú automata váltóba integrálva szükség esetén mind a négyet – a benzinmotor pedig egy kétliteres, 274 lóerős turbós négyhengeres.
