Összkerékhajtást kaphat a BMW M2

A BMW legkisebb sportkupéját sokan a tradicionális, egyszerű felépítése miatt kedvelik, a hathengeres hosszmotor - manuális váltó - hátsókerékhajtás kombóval nehéz mellényúlni. A nagyobb sportautóknál mégis lassan kezd kikopni a kínálatból, mivel az összkerékhajtás és a modern automata váltók egyszerűen gyorsabbak. Úgy tűnik, az M2-est is utolérheti a trend.

A dokumentumot - amelyet a Bimmerpost oldaláról lehet letölteni - a BMW Technikai Információs Rendszeréből (TIS) nyerték ki, amely szerint a 2023-as G87-es M2 összkerékhajtással is elérhető lesz. Az információk szerint az xDrive ugyanúgy fog működni, ahogy a nagyobb testvérekben (M3/M4, M5, M8), azaz igény szerint lehet majd váltani a hagyományos összkerék és a sima kétkerékhajtás között.

Sok rajongó felhördült a hír hallatán, mondván, a rendszer többletsúlya elrontja az M2 könnyű és egyszerű karakterét, ami miatt annyian kedvelték az autót az erős, villámgyors, de sárnehéz sportautók korában (a 2021-es M4 1805 kiló). Meg is indultak a spekulációk, amelyek szerint az xDrive csak a drágább Competitionhöz jár majd a ZF nyolcfokozatú automatájával együtt. A BMW egyelőre nem nyilatkozott az ügyben, így érdemes fenntartásokkal kezelni az információt.