A Toyota RAV4 volt az európai újautó-piac közepes méretű SUV-k királya, viszont az idei első negyedévben ezt elvesztették. Helyére a Skoda Kodiaq került.
A harmadik helyig csúszott vissza a Toyota RAV4 modellje a közepes méretű SUV-k kategóriájában az európai újautó-piacon Európában. Helyére a Skoda Kodiaq került, amit a Volkswagen ID.4 követ.
A Dataforce adatai szerint a Skodából 2023 első negyedévében 21 408 darabot adtak el, az ID.4-ből 17 027-et, a RAV4-ből pedig 15 461-et. Viszonyításképpen a tavalyi év azonos időszakához képest ez a RAV4-nek 43 százalékos visszaesést jelent.
| Modell | Eladott darabszám 2023 Q1-ben | Változás 2022-es Q1-hez képest |
| Skoda Kodiaq | 21 408 | 23% |
| Volkswagen ID.4 | 17 027 | 55% |
| Toyota RAV4 | 15 461 | -43% |
| Peugeot 5008 | 12 761 | 9,5% |
| Skoda Enyaq iV | 10 653 | 20 |
| Hyundai Ioniq 5 | 8 206 | -17% |
| Kia EV6 | 7 368 | -12% |
| Mazda CX-60 | 7 316 | - |
| Volkswagen Tiguan Allspace | 6 171 | 6,4% |
| Nissan X-Trail | 5740 | - |
A Toyota szóvivője az Automotive News Europe-nak azzal magyarázta a jelentős visszaesést, hogy ellátásbeli problémájuk akadt, mivel „globálisan olyan nagy keresletet tapasztalunk az autó iránt, amellyel egyszerűen nem tudunk lépést tartani.”
A szegmensen belül egyébként a benzines és dízel autók eladásai nőttek, a hibrid és plug-in hibrideké csökkent. Többek között ez is közrejátszhatott a RAV4 "alacsony" eladásainak, de ez a tendencia még megfordulhat, ugyanis egyre több autógyártó kínál plug-in hibrid, hibrid modellt – állítják a Dataforce elemzői.
A közepes méretű SUV-k szegmensének eladásai a három hónap alatt 15 százalékkal 148 628-ra nőttek az előző évhez képest. Viszont ennek a kategóriának a teljes piaci részesedése Európában viszonylag alacsony, 4,6 százalékot tesz ki.
