Eljött a meszkalin ideje: Vector Avtech WX-3
2023.08.08. 17:53
Jerry Wiegert akkor csinálta a Vector Avtech WX-3-at, mikor az indonéz Megatech épp kitúrta a saját cégéből. Tehát 1993-ban, utána pedig egészen 2019-ig meg is tartotta a prototípust.
Gerald 'Jerry' Wiegert végül tavalyelőtt halt meg, a Vector Avtech WX-3 prototípusra pedig 2019 és 2021 között állítólag $300,000 dollárt költöttek.
Így is van pár repedés a festésben, de ez nem tántorítja el a Broad Arrow Auctions nevű céget attól, hogy $1,500,000 - $2,000,000 dollárt várjon érte augusztus közepén.
1992-ben Genfben még a teljesen üres WX-3 karosszériát állították ki, ám a következő évben a Brilliant Aquamarine zöldjére fújva már a hétliteres Rodeck V8 biturbó verziójával, így papíron 1000 lóerővel állt a színpadon.
A színválasztás onnan jött, hogy akkoriban Wiegert másik vállalkozása a jet-ski specialista Aquajet volt.
A vadászrepülők inspirálták, és az anyagválasztás is hasonlóan alakult, hiszen bár a Ferrari F40 már 1987-ben Kevlar és karbon elemekkel készült a csőváza felett, a konstrukció még 1993-ban is forradalminak számított.
Mivel a szintén kiállított Vector Roadster a turbók nélküli V8-cal készült, a WX-3 teljesen egyedinek számít a maga 3,3 másodperces gyorsulásával és 400 km/h-s ígért végsebességével.
A lámpákat Jerry nem gondolta túl. Hátul például az 1991-es Nissan Stanza egységei nyerték el a tetszését.
A pilóta középen ül, hiszen szárnyakat is kapott a kerekek mellé. A sorozatgyártott verzióban elvileg már nem hárman ültek volna elől, hanem ketten, tradicionális sportülésekben.
2623 mérföldről árulkodik a digitális kijelző. A Vector mindent bevetett, hogy rátegye Amerikát a szupersportautós térképre.
Ezer lóerőt szériában csak a Bugatti Veyron tudott, csak éppen tizenkét évvel a komplett WX-3 bemutatása után. A Vector a turbóit feltekerve persze 1,200-at is megszellőztetett.
Ez persze nem azt jelenti, hogy bárki megkísérelte volna a 400 km/h-t Jerry Wiegert prototípusával, akár ezer, akár mégtöbb lóerővel.
Húsz évvel később viszont valaki ráteheti a kezét egy darab középmotoros történelemre. A Vectorra, ami a Lamborghini-motoros korszak előtt készült, még épp a Megatech ügyködése előtt. Kösz, Jerry!
