2022 novemberében a Volvo Cars eladta részesedését az Autobay nevű cégben, az összes belső égésű motorfejlesztéssel kapcsolatos eszközével együtt. Most, 2023 szeptemberében pedig az is kiderült, hogy az utolsó dízel Volvo már jövő év elején legördül a sorról.
A Volvo kis skandináv gyártóként évtizedeken át kizárólag soros benzinmotorokat használt az autóihoz, előbb négy, majd hathengeres kiadásban. Végül 1978-ban Párizsban vezették be a 200-as széria dízelmotoros verzióit, melyekhez a Volkswagen szolgáltatta a technológiát. A Volvo ugyanis a kétliteres öthengeres, valamint a 2,4-literes hathengeres VW/Audi motorokat használta, D20 és D24 néven.
44 év dízeles ajánlatai után a Volvo úgy döntött, 2024 elején leszámol a gázolajjal, miután legyártotta az utolsó darabokat a D3-as és D4-es blokkokból.
Nagy meglepetés nincs. A Volvo tavaly 615 121 autót adott el, a jövőben pedig kizárólag az elektromos platformjaira kíván fókuszálni, kezdve az elérhetőnek szánt EX30-cal és az XC90 utódjával, az EX90-nel.
Egy fenékkel két lovat továbbra sem lehet megülni, így előbb-utóbb mindenkinek el kell döntenie, mely technológiák relevánsak a piacain. A Volvo prémium termékeinél egyértelmű a választás, főleg a kínai Geelyvel a háttérben.
