- Újabb kedvcsináló videó érkezett az eddigi legdurvább BMW M5-höz
- A típusból szedán és kombi (Touring) kivitel is készül majd
- A videóban látható rajzokon valamennyire látszik, hogy a hagyományos 5-ös BMW-nél mennyivel agresszívabb lesz a sportváltozat
- Egy versenyző korábban azt mondta, hogy a típus versenypályán és autópályán is elemében van, illetve remek családi autó lehet
- Korábban már megerősítették, hogy az XM-ből ismert plug-in hibrid hajtáslánc kerül majd az M5-be 728 lóerővel és 1030 Nm nyomatékkal
A BMW sorra dobálja ki kedvcsináló videóit a hamarosan érkező BMW M5-höz és annak kombi változatához, az M5 Touringhoz. Az autót egyelőre még mindig csak álcázva láttuk, de a mostani videóban stílusos skiccek jelentek meg arról, hogy milyen is lesz a végleges formája. Markánsan eltér majd az alap 5-ös BMW-hez képest, ezt már korábban is megígérték.
Ebben segítenek majd a kiszélesített sárvédőívek, az alacsonyra húzott sportos lökhárító, a négy kipufogóvéget magába foglaló diffúzor vagy szimplán csak a hangja. Hiszen az új M5-ben V8 lesz egy plug-in hibrid rendszerrel megtámogatva, ez ismerős lehet a csúcsmodell XM-ből. A villanymotort a nyolcgangos automata váltóba szerelik és a 4,4 literes, V8-as motorral karöltve 728 lóerőt és 1030 Nm nyomatékot préselnek majd át egy négykerék-meghajtáson keresztül. Erre egyébként szükség van, mert az autónak nem csak a teljesítménye, de a súlya is megdöbbentő. A 2024-es BMW M5 ugyanis 2 435 kiló, tehát közel 2,5 tonna lesz.
Cserébe viszont olyan izgalmas technológiákkal pakolják meg az autót, mint az elektronikusan szabályzott összkerék-hajtás, amivel a legtöbb körülmény között rendkívül stabil marad az M5. A BMW tesztpilótája egy korábbi videóban azt mondta, hogy az új modell minden helyzetben megállja majd a helyét. Ugyanúgy hasíthat majd autópályán, mint a versenypályán, de a kombi változat akár családi autónak is ideális lehet majd. Azt továbbra sem árulták el, hogy mikor fogják hivatalosan bemutatni az új modellt, viszont annyit mondtak, hogy a várakozásnak rövidesen vége.
Forrás: Carscoops
