- Az elmúlt időszakban növekedett a Toyota cégcsoportjához tartozó vállalatok külföldi részvényeseinek aránya. Ez még nem lenne gond, de az új tulajdonosoknak kéréseik vannak.
- Van olyan befektető, aki nem elégedett a cégvezető, Toyoda Akio törekvéseivel.
- A végső szót a céges közgyűlésen mondják majd ki.
Egyre nagyobb a tengerentúli befektetők tulajdonosi súlya a Toyotában és az autógyártó cégcsoportjához tartozó társaságokban. A külföldiek úgy gondolják, hogy bizonyos dolgokat másként kéne csinálni a japán autógyártónál, ezért javaslatokkal állnak elő. Ezek egy része eljut a részvényesek közgyűlése elé is, ahol szavazhatnak róluk.
Az árfolyamra nem lehet panasz?
A külső részvényesek aránya a vállalatcsoport kilenc cégében nőtt – derült ki a közgyűlési beszámolókból. Az egyik ezek közül a Denso alkatrész-beszállító, amelyben egy év alatt öt százalékponttal 25,3 százalékra ment fel a tengerentúli részvénytulajdonosok aránya. Ezek a cégek a Toyota Motortól, az Aisintől, a Toyota Industriestől és a Densótól szerezték a papírjaikat, miután ezek tavaly decemberben részvénypaketteket dobtak piacra.
A Denso befektetőinek száma 100 ezerről több mint 186 ezerre nőtt egy év alatt, miután októberben kettéosztotta részvényeit. A Toyota Motors külföldi tulajdoni aránya 2023 márciusában 21,8 százalék volt, míg 2024 harmadik hónapjának végén már 25 százalék. Nagyjából ilyen mértékben változott az Aisin és a Toyota Industries részvényesi szerkezete is.
A Toyota Motor részvényára az idei márciust megelőző 12 hónapban kétszerezésére nőtt, míg a Denso másfélszeres ugrást könyvelhetett el. Eközben a Nikkei Stock Average tőzsdeindex 40 százalékkal emelkedett. Mindezekkel párhuzamosan a külföldiek különböző ötletekkel, javaslatokkal állnak elő.
Mit szeretnének?
A Toyota Industriest azzal találta meg egy francia tőkealap, hogy vissza kellene vásárolnia részvényei egy részét. Később elálltak ettől. A Toyota Motort szintén európai befektetők arra akarják rávenni, hogy gyakrabban és bővebben számoljon be klímavédelmi vállalásairól. Ezt a javaslatot a június második felében esedékes részvényesi közgyűlés elé fogják terjeszteni.
Az amerikai Institutional Shareholder Services és a Glass Lewis tanácsadó cég rá akarja venni a részvényeseket, hogy utasítsák el a Toyota Motor elnöke, Toyoda Akio igazgatótanácsi tagságának meghosszabbítását. Toyoda az arca annak a stratégiának, amely szerint többféle meghajtást kell párhuzamosak a tűzben tartani az akkumulátoros elektromos megoldás mellett. Köztük olyan belső égésű motoros erőforrásokat, amelyek zöld üzemanyagokat égetnek.
A Toyota-csoporthoz tartozó vállalatok június 11. és 25. között tartják éves közgyűléseiket. Egyes cégeknél vezetőkről is döntenek. Ezek között van a Toyota Industries, amelyről tavaly kiderült, hogy meghamisította egy exkavátorokban használt motorjának károsanyag-kibocsátási adatait. (Via Nikkei Asia)
