- Sportos külsővel is elérhető Hollandiában a Volkswagen ID.Buzz Cargo.
- A mindenhol elérhető és csak Hollandiában kapható csomagokat kell ötvözni.
- Külsőre jobb lesz, mint a legerősebb kivitel, a GTX.
- A csomag ára összesen 5080 euró, átszámítva kétmillió forint.
Gyakran nem kell sok, hogy egy átlagos autó valamivel sportosabbnak tűnjön. Ez akkor is igaz, ha az alany egy olyan elektromos kisbusz, mint a Volkswagen ID.Buzz. A típus önmagában is elég vagány, de néhány ügyesen összerakott extrával és a Volkswagen Hollandia külön csomagjával még vagányabb lehet, mint a gyári legerősebb kivitel, a GTX.
Amikor először elkezdtek terjedni az interneten a képek erről az elég vagány ID.Buzz Cargóról, akkor sokan azt gondolták, hogy ez valamilyen független műhely munkája, pedig valójában nem. A Volkswagen holland érdekeltségénél elérhető egy úgynevezett Styling csomag, ami vadabb első és hátsó lökhárítót, illetve küszöbtoldatokat tartalmaz. Ezt lehet kombinálni a Red Accent csomaggal, amely kisebb, piros elemekkel fokozza tovább az összképet, illetve rendelhető dizájnelem az oldalpanel, ami olyan hatást kelt, mintha ablakok lennének az egyébként teli oldalfalú ID.Buzz Cargón.
Ezek mellett már a hagyományos extralistán is elérhető a 20 colos könnyűfém felni, a fényes fekete tükrök és a szintén fekete díszelem a hűtőmaszkon, ami ettől jóval nagyobbnak tűnik. Ez a sok elem így együtt igazán kívánatossá és agresszívvá teszi az elektromos haszongépjárművet. Az élményt esetleg azzal lehet fokozni, ha a Buzzt 170 vagy 268 lóerős, hátsókerekes változatok helyett a GTX-hez tartozó összkerekes hajtáslánccal rendeljük, ami 340 lóerőt nyújt, ezáltal egy 6,5 másodperces 0-100-as gyorsulásra is képes.
Az agresszív toldatokat adó csomag ára 1795 euró, a felnikért pedig 1790-et kérnek. További 695 euró az ablakokat imitáló panel, 495 a piros elemeket tartalmazó csomag és további 305-ért adják a fényes fekete idomokat. Így összesen 5080 euró, átszámítva kétmillió forint kell ahhoz Hollandiában, hogy így nézzen ki egy ID.Buzz Cargo, aminek az indulóára kint 39 990 euró, átszámítva 16,3 millió forint – nálunk jelenleg 18,4 millió.
Forrás: Carscoops
