Hiába passzol a név, V8 nélkül nem fogy a Charger

• A jelek szerint nem fogy túl jól az elektromos Dodge Charger.
• A modell árából most több millió forintnak megfelelő dollárt nyesett az amerikai gyártó.
• Speciális feltételekhez kötött akciókkal a kedvezmények mértéke akár 12 500 dollárra (4,5 millió forint) is növelhető.

Ha van az autózásnak olyan műfaja, amitől nagyon távol áll az elektromos hajtás, az az izomautók kategóriája. Hiába sok szempontból egyszerűbbek és hatékonyabbak a villanyautók, az izomautók lényege pont a hangos, szagos, erőtől duzzadó V8-as benzinmotor. Ennek tükrében talán nem meglepő, hogy a jelek szerint nem fogy kifejezetten jól a Dodge Charger elektromos változata.

Pontos eladási statisztikákat nem tudunk, de sosem jó jel, ha egy gyártó egyik pillanatról a másikra több millió forintot enged egy modell árából. A Dodge-nál pontosan ez történt. A vállalat nemrég egy 7500 dolláros, azaz 2,7 millió forintos kedvezményt hirdetett a modellre, amit az Egyesült Államokban igényelhetnek az érdeklődők.

Ha ez nem lenne elég, a motor1.com szerint további elérhető promóciók összevonásával a kedvezmény elméletileg akár 12 500 dollárra (4,5 millió forintra) is növelhető, de ehhez már speciális feltételeknek is teljesülnie kell. Mindez azt jelenti, hogy szerencsés esetben az alap Charger Daytona R/T akár körülbelül 49 000 dollártért (17,8 millió forint) is hazavihető Amerikában, ami jelentősen kedvezőbbnek tűnik a 61 590 dolláros (22,4 millió forint) teljes árhoz képest.