Manapság ritkák az olcsó, de látványos kupék, a Nissan azonban feltámasztotta ezt a régebben oly közkedvelt kategóriát egy tanulmányautó erejéig. Az Azeal szellemiségében a ma kapható autók közül talán leginkább az Audi TT-re emlékeztet: formája legalább olyan látványos, mint bármelyik vérbeli sportkocsié, de a lemezek alatt egy elsőkerék-hajtású tömegmodell alkatrészeit találjuk. Az apró sportautó a Nissan amerikai alapmodelljén, a Sentrán alapszik, így az Azeal orrába a kompakt négyajtós családi modell 2,5 literes változó szelepvezérlésű négyhengerese került, igaz, turbófeltöltővel kiegészítve a megfelelő teljesítmény elérése érdekében. A motorhoz hatsebességes, sportosan rövid áttételezésű kézi váltó és önzáró differenciálmű párosul, így az elsőkerék-hajtás ellenére az Azeal sportos vezetési élményt ígér. Azt egyelőre nem döntötték el, hogy a Nissan amerikai tervezőstúdiójában megálmodott kompakt sportkocsit gyártani fogják-e, de nyilván sokat segíthet, ha a Detroit Motor Show közönsége pozitívan reagál az autóra.
