A D4-D család kétliteres változata is erősebb lett. Eddig láthatóan
a 2,2 literes változataira koncentrált a Toyota; ez a motor 150 és 177
lóerős változatban is bekerült a középkategóriás szedánba, a
kétliteres, 116 lóerős motoron azonban hosszú évek óta semmit sem
változtattak. Most ebből is készült egy újabb változat, amely már 126
lóerős, a korábbi 280 helyett 300 Nm-es csúcsnyomaték leadására képes.
A Toyotának ez a lépése azért különös, mert eddig úgy tűnt, hogy a
kétliteres dízelmotort a 2,2 literes 136 lóerős alapváltozatával
válthatják ki. A japánok ugyanakkor valószínűleg számoltak azzal, hogy
a kétliteres nélkül bizonyos piacokon, ahol a motor hengerűrtartalma
jelentősen befolyásolja az autóra kivetett adó mértékét, veszítenének
piaci részesedésükből a kisebbik dízelmotor nélkül.
