A napokban álltak kerékre az új típus első eladásra szánt példányai a DaimlerChrysler vadonatúj gyártelepén.
Az üzemben a kétajtós
Wrangler és a négyajtós
Wrangler Unlimited ugyanazon a gyártósoron készül majd, a
szomszédba települt beszállítók hathatós segítségével. Az új gyártási
modell minimálisra csökkenti a DaimlerChrysler közvetlen
közreműködését, és a szállítási költségeket is minimálisra csökkenti. A
karosszéria összehegesztését, a festést, valamint az összeszerelés egy
jelentős részét a beszállítókra bízták, így a DC csaknem kész autókat
kap, és már csak a végső simításokat és a teszteket kell végrehajtaniuk
saját üzemrészükben. Az új termelési módszer bevezetését az tette
lehetővé, hogy a Jeep szakemberei ezúttal az utolsó csavarig
újratervezték a Wrangler családot, így nem kellett ragaszkodniuk a régi
gyártási eljárásokhoz.
A Wrangler forgalmazását Észak-Amerikában még az idén megkezdik, de a modellcsalád Európában hivatalosan még be sem mutatkozott – úgy tudjuk, a dízelmotoros változat még nem készült el, ezért a késlekedés –, így nálunk alighanem csak jövőre lesz kapható az ős-Jeep legújabb reinkarnációja.
