Úgy néz ki, jövőre megújul a Mazda kisautója. A fejlesztés a végső
stádiumban tart, olyannyira, hogy a tesztpéldányok álcázása is csak
néhány ragasztószalagból és fóliadarabból áll az autó orrán és farán,
így csaknem az összes fontos részlet jól kivehető.
Úgy tűnik, a japán gyártónál már nem próbálnak meg különcködni. Új
kiskocsijuk nem örökölte elődeitől a magas tetővonalú, szinte
egyterűekre emlékeztető alapformát, inkább az Európában ma divatos
négyméteres kisautók közé illeszkedik. Formai szempontból elég erős
hasonlóságot mutat a Toyota Yarisszal. Nagyon rövid farrészével,
viszonylag hosszú orrával és igen meredek övvonalával olyan hatást
kelt, mintha a két autó rokonságban lenne egymással. Elöl persze
igyekeztek megtartani a jellegzetes Mazda-arcot, a hátsó rész
kialakítása pedig egy picit corsásra sikerült.
A Yarisnak persze semmi köze az új Mazda2-eshez, a Ford Fiestának
viszont annál több, hiszen a kölniek következő kisautója is ugyanezekre
az alkatrészekre épül, sőt, a két típus Európába szánt változatai
ugyanabban a gyárban is készülnek majd. Sajnos a műszaki részleteket
egyelőre pletykaszinten sem ismerjük, bár a benzinmotorok nyilván a
Fordtól, a dízelek pedig a Peugeot-tól származnak, ahogy eddig is.





