 |
|
|
|
|
Épp egy hete, Fioranoban gördült pályára először a svájci istálló új paripája. A kék torpedó egyelőre festés nélkül rója köreit, a hivatalos bemutató februárban lesz. "Az elsődleges célunk az új szabályok alkalmazása volt. Ezek erősebb bukókereteket, és oldalsó ütközési zónákat követeltek, ezért teljesen új vázszerkezetet kellett terveznünk. A szárnyakra is más szabályok vonatkoznak az idén, és igyekeztünk az autó súlyából is minél többet lefaragni. Végülis egy teljesen új autót terveztünk" mondta Willi Rampf, a csapat műszaki igazgatója. A C20 valóban teljesen új vonalvezetésű, aerodinamikájában inkább a tavalyi BAR kocsikra emlékeztet, mint a korábbi Sauberekre. A motor természetesen idén is a Petronas színekbe öltöztetett Ferrari V10-es lesz, ugyanaz, mint amivel tavaly Schumacher bajnok lett. A két új pilóta, a Prosttól menekülő Nick Heidfeld, és az újonc finn Kimi Raikonen igen elégedetten nyilatkoztak az új autóról, amelyet legközelebb január 25 és 27 közt tesztelnek a barcelonai körön.
