Az Amerikai Autópálya-Biztonsági Intézet (IIHS) eddigi 30 éves történetében a BMW X5-ös érte el a legkiemelkedőbb eredményt. Az amerikai IIHS az európai EuroNCAP töréstesztekhez hasonló körülmények között vizsgálta a terepjárók viselkedését ütközés esetén: a kocsi jobb elejének 64 km/h-val történő frontális ütközését szimulálták.
![](https://indexadhu.hit.gemius.pl/redot.gif?id=0thA4uchz4z8jgoCRrjw6uUUnKQFaphXhF49ybHqN0r.B7/stparam=uafodmjgku/fastid=gvsizggmkyvgllaijwbcnbspdnle/nc=0)