Brutális tanulmányautót épített a GM sportkocsijából a Carozzeria Castagna.
Galéria - kattintson a képre
Az Anzom külsőre nemigen emlékeztet a sima vonalú amerikai kupéra, a rokonságra is csak a hűtőrács formája emlékeztet; az első két Corvette generációt gyártották hasonlóval az 1950-es években. A keskeny, csaknem függőleges első lámpák és az orr-részt, illetve az autó oldalát szabdaló be- és kiömlőnyílások agresszív külsőt kölcsönöznek az autónak, ugyanakkor a keskenyebb karosszéria miatt az Anzom könnyedebb jelenség, mint a Corvette.
Galéria - kattintson a képre
A Z06-os hétliteres V8-as motorja változtatások nélkül is bőven elég erőse lett volna, de az olaszok két kompresszorral is megtoldották, így 820 lóerős lett, a csúcsnyomatéka pedig meghaladja az 1000 Nm-t. Sajnos az autó menetteljesítményeiról nem közöltek információkat, de becsléseink szerint az Anzom 3,5 másodpercen belül elérheti a 100 km/h-s sebességet, és minimum 340-nel száguldhat.
A Castagna még kis szériában sem tervezi az Anzom gyártását, csupán demójárműnek szánják, amellyel megmutathatják a lehetséges megrendelőknek, mi mindenre képesek.
