Galéria - kattintson a képre
A japán gyártó sportrészlege a hírhedt Pikes Peak hegyi versenyre készítette el a képeken látható brutális versenygépet, amelynek igazából nincs sok köze a sorozatgyártású XL7 terepjáróhoz. Csupán az orr-rész matricázása idézi a szabadidő-autó jellegzetes lámpáit és hűtőmaszkját, és a motorblokk ugyanaz a General Motorstól származó 3,6 literes V6-os. A motor azonban a hátsó tengely elé került, és alaposan átépítették, még két turbófeltöltőt is kapott, így több mint 1000 lóerős lett. Menetteljesítmény-adatokat nem közöltek, csupán annyit, hogy a Suzuki hegyi menője, Nobuhiro "Monster" Tajima az idén meg szeretné vele dönteni a Pikes Peak tizenhárom éve érintetlen, 10:04,06-es rekordját, amelyet Rod Millen állított fel 1994-ben egy 850 lóerős Toyota versenygéppel.
