Galéria - kattintson a képre
Az AMG mérnökei a Mercedes sportautó-kínálatának legújabb darabját, a keménytetős, kétajtós SLC-t tesztelik. Az SL roadster és a McLaren SLR közé illeszkedő csúcskupét a HWA Racing, az AMG-alapító Hans-Werner Aufrecht új cége fogja gyártani. A képeken még a Viper karosszériaelemeit viselő SLC-n számos ponton alkalmaznak majd szénszálas műanyagból készült elemeket, többek között a motorháztető, a tető és az első spoilerek is ilyen tömegcsökkentő kompozitból készülnek. Hosszú gépházteteje és hátratolt utasfülkéje, valamint hossza és tengelytávja alapján is inkább az SLR-re, mint az SL-re fog emlékeztetni az új jövevény.
Az autó orrába mindeképp valamilyen nagy teljesítményű AMG motort illesztenek, de egyelőre még nem tudni, hogy a 6,3 literes V8-assal kezdenek valamit, vagy esetleg másmilyen motort fejlesztenek az SLC-hez. A legnagyobb pusmogás az ajtók körül folyik, mivel a pletykák azt sugallják, hogy a Mercedes ezen a modellen feléleszti a klasszikus 300 SL sirályszárnyait, de az is elképzelhető, hogy marad a hagyományos kialakítás, a szárnyakat pedig meghagyják egy limitált széria vastag bukszájú megrendelőinek.
