 |
|
|
|
|
[Genf] Az Advantage R One a Rinspeed eddigi legelvetemültebb ötlete. Az egyszemélyes ego-roadster olyasmi, ami még nemigen volt: egy bio-sportkocsi kanyarban bedőlő üléssel. A 120 lóerős, 1,8 literes, gázüzemű motor - autógáz mellett háztartási hulladékból nyerhető biogázzal is üzemel - a hátsó tengely elé került, ez előtt pedig a vezető foglal helyet a monoposto versenyautókéhoz hasonló, különálló "koporsóban", amelynek magassága a sebesség függvényében változik, kanyarban pedig a belső ív felé dől.
