Visszaszorul az acél az autóiparban? A Peugeot értékesítési igazgatója szerint igen. Herve Guyot szerint az acél még nagyon sokáig meghatározó marad, ám alárendeltebb helyeken az alumínium, és a műanyagok térnyerése várható. "Az új környezetvédelmi szabványok miatt a gyártók kénytelenek csökkenteni a motorok méretét, miközben az autók menetteljesítményei nem romolhatnak." - mondta Guyot. A mai autók tömegének 60 %-át teszik ki az acél alkatrészek, miközben a műanyagoknál ez a szám 10, az alumíniumnál mindössze 6 %. Az alumínium mellett szól alacsony sűrűsége mellett könnyű újrahasznosíthatósága is, ugyanakkor drága, nehezen megmunkálható, és rugalmatlan ami egyes területeken megnehezíti a használatát. Ennek ellenére valöszínű, hogy a jövő autüiban egyre több és több alumíniumot alkalmaznak majd a gyártók.
