Tegnap gördültek ki az első Fordok a Fiat lengyelországi üzemének kapuján.
Az új Ka kiváló példa arra, hogy két műszakilag azonos autónak nem kell hasonlítania egymásra. A Ford belépőmodellje ugyanis a Fiat 500-as alapjaira épül - lényegében ugyanaz a vázszerkezetük, a motorjaik, a futóművük, egyáltalán, az összes főegységük azonos, mégsem találni egyetlen azonos formájú lemezt, két, akárcsak hasonló formát. Így mindkét gyártó jelentős összeget spórolt a fejlesztési költségeken, méghozzá anélkül, hogy ártottak volna saját imázsuknak, vagy a partner arculatának.
A Ka gyártásához persze komoly fejlesztésekre volt szükség Tychyben: 210 millió eurót fektettek csak a gyártás előkészítésébe - ebbe az összegbe egyebek közt belefért egy új festőüzem létrehozása is - és vagy ezer új dolgozót vettek fel. Az új gyártósorokon így évente akár 120 ezer Ka is készülhet.
