Turbós, nyomórudas V8-ason dolgozik a Ford

A Ford szabadalmi védelmet kért a megoldásra, igaz, nem valószínű, hogy más is próbálkozna hasonló elrendezéssel.

Állítólag nagy SUV-okba szánják az új motorgenerációt: a hírek szerint régi, 5,4 literes V8-as blokkot hasznának fel, de a központi vezérműtengely hengerenként négy szelepet mozgatna, és turbófeltöltő nyomná a levegőt a csökkentett hengerűrtartalmú motorba. A CNC-mart kőbaltának megfelelő műszaki megoldást alighanem a szükség szülte: új, nagyobb hatásfokú motorra van szüksége a Fordnak, de minél több meglevő alkatrész felhasználásával.

Becslések szerint a régi szívó V8-asokkal szemben akár 15-20%-os fogyasztáscsökkenés is elérhető lehet turbófeltöltéssel, viszont a motorok előállítási költsége alig növekszik, hiszen az alkatrészek nagy része mit sem változik.