A japán gyártó nemzetközi kínálatából épp kivesztek a sportautók, Kínában azonban egy formás kétülésessel jelentkeztek.
A sportos, nyitott modell a Honda, és kínai partnere, a Guangzhou Motors közös munkája. Nem is a Honda jelvényét viseli: a tavaly bemutatott, kizárólag Kínában bevezetett Linian márkajelzéssel mutatták be. A méreteiben leginkább a Mazda MX-5-ösre emlékeztető Roadster szélvédőig nyúló fényszóróival, hosszú orrával és dinamikus ívű övvonalával igazán látványos jelenség, igaz, egyelőre bizonytalan, hogy mi lesz a sorsa. Egyelőre az sem derült ki, hogy milyen műszaki alapokra építették, bár az arányaiból arra lehet következtetni, hogy egyszerű, fronthajtású tömegmodell-technika rejtőzik a burkolat alatt.
Az az érzésünk, az S2000-es eltűnésével keletkezett űrt egy hasonló modell kiválóan kitölthetné, ennek ellenére nem valószínű, hogy Kínán kívül valaha is találkozhatnánk a típus szériaváltozatával.
