 |
|
|
|
|
Ha igazak a hírek, 2006-ban új modellel gazdagodik a Ford kezébe került terepjárós márka palettája. A "baby Range Rover" néven emlegetett járművel a BMW X5-nek, és a Lexus RX300-nak szeretne konkurenciát teremteni a cég, míg az új, nagyobb Range Rover a készülő Mercedes M-osztály, és a BMW X7-es ellenfelének szánják. Az autó formavilága ennek megfelelően középutat képvisel a Range Rover konzervativizmusa, és a Freelander fiatalos vonalai között: nagy ablakok, alacsony övvonal, és lapos ívű szélvédő jellemzik. Az autó alapját a híresztelések szerint a következő Discovery padlólemeze adná, azaz létraalváz, és szintszabályozásos légrugózás jellemzik a konstrukciót. A hajtásról a hírek szerint átdolgozott V6-os és V8-as Ford motorok gondoskodnak majd, 180 és 400 lóerő közti teljesítménnyel.
