 |
|
|
|
|
Kizárásos alapon csak C4-nek hívhatják a franciák új alsó-középkategóriás modelljét, amelyet 2003 végére várhatunk. Ha valóban a képen látható autó lesz a Xsara utóda, akkor végre újabb igazi Citroent köszönthetünk, amely - bár neve nem ezt sugallja, kilép az PSA időkre jellemző szürkeségből. Az autó műszaki alapjait természetesen a Peugeot 307-es adja, így a hidropneumatikus rugózás a C5 kiváltsága marad, ugyanakkor érdekes műszaki megoldásokban nem lesz hiány: többek közt a C4-ben is helyet kap a Dynalto névre keresztelt eszköz, amely egyszerre látja el a generátor, az indítómotor, és a lendkerék szerepét, emellett hirtelen gyorsításoknál többletteljesítményt is képes nyújtani, fékezéskor pedig visszatáplál az autó elektromos rendszerébe. A C4 emellett komoly fedélzeti számítógéprendszert is kap, melynek teljesítménye a mai PC-két is meghaladja. Ennek a feladata lesz a beszédfelismerés mellett a klímaberendezés, a fedélzeti telefon, és a műholdas navigációs rendszer irányítása is.
