 |
|
|
|
|
A japán autógyártó közzétette az észak-amerikai piacra szánt jövőbeli modelljeinek bemutatási időpontjait. A cég négy éven belül csaknem teljesen felújítja kínálatát. Még az idén ősszel felváltják az Altima modellt a japánban már bemutatott, különlegesen tiszta motorjairól ismert Bluebird Sylphy egy változatával, bemutatkozik az Almera alapjain nyugvó Sentra sportos változata, az SE-R, a Maxima, az Xterra, és a Frontier modellek pedig kisebb módosításokon esnek át. 2002 az újdonságok éve lesz, ekkor láthatjuk először a Z sportkocsi végleges változatát, bemutatkozik a japánban nemrég bemutatott luxusmodell, a Skyline egy változata Infiniti márkanéven, a Maxima pedig megkapja a cég 3,5 literes V6-os motorját. 2003-ra várható egy új, V8-as motorral felszerelt kisteherautó, amely a Ford F sorozatának ellenfele lesz. Mindeközben Európában a Renault-val való együttműködést fűzi szorosabbra a cég: a mált heti bejelentés után, amely szerint a Renault V6-os és V8-as motorokat kap a Nissantól, további motorátadásról is szó esett: az Angliában gyártott Micra, amelybe jelenleg a Peugeot-tól származó kis dízelmotorokat építik, később a Renault új, 1,5 literes dízelmotorját kapja, ugyanakkor néhány éven belül a kétliteres négyhengeres motorokat is szabványosítja a Renault és a Nissan, bár az még nem derült ki, hogy a közösen használt motort melyik cég palettájáról választják ki.
