 |
|
|
|
|
Igaz, hogy a Toyota és a Honda taposta ki a hibridhajtású autók első keskeny ösvényét, ám a Mitsubishi lehet az a gyártó, amely autópályává alakítja a keskeny csapást. A gyémántos márka szakemberei ugyanis azon dolgoznak, hogy néhány éven belül minden típussorozatuk megkaphassa az új benzin-elektromos hajtásláncot. Az első fecske, a Space Wagon már a jövőre kapható lesz Japánban az új GDI-ISA rendszerrel, amely legalább 35 %-os üzemanyag-megtakarítást ígér. A rendszer európai megjelenésére 2004-ben, a Carisma típusban lehet számítani. A GDI-ISA hasonlóan működik, mint a Toyota Prius hibridhajtása: alacsony sebességnél, illetve álló helyzetben leállítják a benzinmotort, az autó mozgatását tisztán villamos energiával oldják meg, nagyobb sebességnél, vagy az akkumulátorok alacsony töltését érzékelve pedig bekapcsol a benzinmotor is.
