 |
|
|
|
|
2002 végén mutatkozik be a BMW új sportkocsija. A 8-as széria örökébe lépő kétajtós méretei a kiszivárgott hírek szerint az 5-ös és a 7-es sorozat közé esnek. Az autó számos stíluselemet örököl a Z9 koncepcióautótól, így a széles, felül krómcsíkkal díszített vesék és a viszonylag kisméretű lámpatestek is a cég új formatervezési irányvonalát képviselik. A 6-os sorozat vérbeli sportkocsinak készül, híján lesz a 8-asra jellemző túraautós jellegnek. Az autó hajtását ennek megfelelően kizárólag nagyteljesítményű motorokra bízzák: az alapmodellben is 231 lóerős hathengeres rejtőzik majd, emellett három V8-as egység kerülhet még a motorházba. A legkisebb 3,5 literes, 270 lóerős, a következő lépcsőt a 4,5 literes, 340 lovas egység képviseli, míg az M6-osban 430 lóerős V8-as kap helyet. A V12-est viszont meghagyják a Hetes sorozat luxusautóinak: egy ilyen nagy és nehéz motor nem illene a 6-os sorozat sportos arculatához. Az autó a rendelkezésre álló információk szerint kupé és kabrió változatban is megjelenik, ez utóbbi mintegy fél évvel az alapmodell után, 2003 első felében lép a nagyközönség elé. Az első sorozatpéldányok 2003 végére várhatók.
