 |
|
|
|
|
Megjelentek az első hivatalos képek az XC90 szabadidő-autóról. Az autó, amely 2002 Január 7-én Detroitban mutatkozik be, a gyár közlése szerint az új XC sorozat első tagja: a későbbiekben kisebb terepjáró-modellekkel is jelentkezik majd a svéd cég. A képek alapján az XC90 formai szempontból aligha nevezhető igazi újdonságnak, inkább a meglévő modellek, főképp az S80 és a V70 stíluselemeit adaptálták a tervezők a magasabb karosszériához, emellett átvettek néhány megoldást a tavaly Detroitban leleplezett ACC tanulmányból is. A végeredmény meggyőző: egy hatalmas, első pillantásra felismerhető Volvo, amelyben akár hét személy is kényelmesen és biztonságosan utazhat akár úttalan utakon is.
|
|
|
|
|
Ami a műszaki részleteket illeti, a svédek megtartották a többi típusból ismerős technikát: öt- és hathengeres soros motorok elöl keresztben beépítve, turbófeltöltővel izmosítva. A korábbi pletykákban sokat emlegetett V8-asnak nyoma sincs. Az autó gyártása 2002-ben kezdődik a Göteborg melletti Torslanda üzemben. A Volvo nem titkolja, hogy az XC90 elsősorban az amerikai piacot célozza: a legyártott autók 65 %-át az Újvilágba szánják.
