 |
|
|
|
|
Ma 11 órakor leplezték le az FW24 jelű Formula 1-es versenyautót. Az új autó a tavalyi négyszeres futamgyőztes versenygép óvatosan átdolgozott változata, kétszer is meg kell nézni, hogy felfedezzük a különbségeket. Természetesen a szabályváltozásokhoz igazították a konstrukciót, és javítottak az aerodinamikán is. A legfeltűnőbben az autó orra változott meg: az új vonalvezetés hegyesebbnek hat, így az egész autó könnyedebb hatást kelt. Az igazi különbség a tavalyi autóhoz képest azonban a kék-fehér burkolat alatt rejtőzik: a BMW a 2002-es idényre újabb motort fejlesztett, a P82-est, amely kisebb, könnyebb, erősebb és reményeik szerint megbízhatóbb is, mint a konstrukció alapjait képző sikeres előd, a P80-as.
|
|
|
|
|
Az új V10-est épp egy éve kezdték tervezni, és már tavaly szeptemberben elkészült, így az első versenyig valószínűleg sikerülhet elérni, hogy megbízható legyen. A P82-es motorhoz új váltót is fejlesztettek, amely szintén kisebb, és könnyebb, mint elődje volt. Az autó alkotóinak szent meggyőződése, hogy az új autó újabb lépés lehet a végző cél, a világbajnoki cím felé. Valószínűleg a sikeres szereplésben bíznak a csapat új támogatói is, az autót ugyanis az eddigiek mellett a 7UP üdítőital és a FedEx gyorsposta reklámfeliratai díszítik majd.
