A Citroen októberben befejezi a Bertone által tervezett karosszériát cipelő XM gyártását. A kombi verzió gyártását már tavasszal leállították. Az XM így 10 évig húzta, az utód C6 csak 2003-ban várható. A zászlóshajó szerepét a Citroennél addig egy kisebb típus, az új C5 veszi át, ami a Xantia folytatásaként 2001-től lesz kapható. A C5 nagyobb, mint a Xantia, szintén hidropneumatikus futóműn billeg. A C5 limuzin és kombi a szeptemberi Párizsi Szalonon mutatkozik be.
