 |
|
|
|
|
A legfrissebb elemzések szerint 2005-re minden második Európában eladott autó gázolajjal működik majd. A brit Ricardo Consulting előrejelzései szerint a dízelmotoros autók látványos előretörésének még nincs vége. 2000-ben 4,76 millió kelt el belőlük, ezzel a teljes piac 32 %-át tették ki. Tavaly az arány már 36 % volt, és úgy néz ki, az idén akár az összes eladott autó több mint 40 %-a lehet gázolaj-üzemű. A Ricardo szerint az 50 %-os arányt 2005-re éri el a dízelautók piaca. A klasszikus dízel-piacokon, Franciaországban, Spanyolországban, Ausztriában, Belgiumban és Luxemburgban már most több dízelmotoros járművet adnak el, mint benzineset, és úgy tűnik, a magas üzemanyag-árak lassan a brit, német és olasz vásárlókat is meggyőzik. A Ricardo azonban nem csak az alacsony fenntartási költséggel magyarázza a dízelmotoros típusok előretörését. A nagynyomású üzemanyag-rendszerek és a változó geometriájú turbófeltöltők megjelenésével a dízelmotorok lassan csaknem minden, korábban jellemző hátrányukat elvesztik: nem lusták és zajosak többé, és a részecskeszűrő-technológiának hála a sűrű koromnak is búcsút inthetünk.
