 |
|
|
|
|
Már a tesztelés fázisában van a GM új luxusterepjárója. Az SRX tervezését a 2001-es Vizón tanulmány alapján kezdték meg. A Cadillac vezetői 2002 elején jelentették be, hogy az autót 2003 közepétől gyártani fogják, de akkor még csak vázlatrajzokat közöltek. A tervezők a cég újabb típusaira jellemző éles-szögletes stílusban formálták meg az autót, amelyet nehéz lenne belegyömöszölni bármelyik kategóriába.
|
|
|
|
|
Az SRX a GM luxusautók számára kifejlesztett Sigma padlólemezére épül, összkerék-hajtású, de állítható magasságú felfüggesztésének és három üléssorának köszönhetően hobbiterepjáróként és egyterűként is megállja a helyét. A motorházba egy nagyobb V6-ost, vagy egy 4,2 literes 295 lóerős Northstar V8-ast építenek kiviteltől függően.
