 |
|
|
|
|
Az Alfa Romeónál megidézik a kis háromajtós kupé szellemét. Az előző Sprint az egykori AlfaSud modellen alapult, és 1989-ben készültek belőle az utolsó darabok. Az elmúlt tizenhárom évben hasonló kisméretű kupé modell nem szerepelt az olaszok típuspalettáján, de a 147-es alapján hamarosan bemutatkozik a szellemi utód. A 147 Sprint elölről szinte azonos az alapmodellel, a változások elsősorban a hátsó traktust érintik: a magasabbra emelkedő övvonal és a lágyan lefele ívelő tető adja az autó sportos hangulatát. Az autót a hírek szerint három motorváltozattal dobják piacra: az alapmodellbe a jól ismert 120 lóerős 1,6 literes négyhengeres kerül, de kapható lesz az új közvetlen befecskendezéses kétliteres 165 lóerős JTS motorral is. A csúcsmodell a GTA lesz, amelybe várhatóan a 156 GTA 3,2 literes 250 lóerős V6-osa kerül. Ez a modell a feszesebbre hangolt felfüggesztéssel igazi báránybőrbe bújtatott farkas lesz, amelynek alig akad ellenfele a kategóriájában.
|
|
|
|
|
Korábban a Sprint megjelenésével egy időben várták a 147-es kabrió változatának megjelenését, ennek fejlesztését azonban a legfrissebb hírek szerint felfüggesztette a cég, így a legközelebbi nyitott Alfa várhatóan a Spidert és a GTV-t leváltó összecsukható keménytetős modell lesz, amelyre 2004-ig kell várnunk.
