 |
|
|
|
|
A haló poraiból feléledő luxusmárkát hétfőtől forgalmazzák. A Mercedes feletti autónak egyelőre két változata rendelhető meg, a Maybach 57 és a Maybach 62. A típusjelül szolgáló számozás az autók hosszát jelöli: az 57-es 5,73 m hosszú, míg az igazi bálna a 62-es a maga 6,17 méterével. A két autó közti 44 centi különbséget kerek 50.000 euróra értékelik, ugyanis a kisebb modell 310.000, míg a nagyobbik 360.000 euróért vihető haza. A horribilis árak persze sok mindent tartalmaznak, többek közt a vásárlóval való megállapodásban rögzített ideig a szerviz- és garanciaköltségeket, valamint az autó szállítását a legközelebbi Maybach Service Centerig. Az autókkal kapcsolatos kérdésekkel külön erre a célra szerződtetett ügyintézők foglalkoznak majd a Maybach központjaiban, amelyek a világ minden táján folyamatosan rendelkezésre állnak majd, így a vásárló egy pillanatra sem maradhat szakértő segítség nélkül. Ami az autók műszaki paramétereit illeti, ezek nagyrészt régóta ismertek, bár a felszereltség színvonaláról érdemes még néhány szót szólni. Mindkét változatra igaz, hogy az utasok a lehető legnagyobb kényelemben utazhatnak: a különálló fotelszerű ülések minden részét külön állíthatják az utasok, sőt, még a lábtámasz helyzete is változtatható.
|
|
|
|
|
Emellett az autót a legfejlettebb szórakoztató elektronikával szerelték fel, amely többek közt Dolby Surround hatású hangrendszerből, személyes képernyőből, televízió-vevőből, DVD és CD lejátszására alkalmas egységből, beépített telefonból áll. Az elektronikusan vezérelt klímaberendezés természetesen szintén minden ülőhelyhez külön mikroklímát képes biztosítani. Emellett minden modellváltozathoz felár nélkül (még szép!) kérhető beépített hűtő, kétszínű fényezés és napfénytető.
