 |
|
|
|
|
16 500 darab 2002-es Thunderbird visszahívására
kényszerül a Ford. A sofőrülések alsó részének átalakítását azután
határozták el, hogy az NHTS töréstesztjein észlelték, hogy az ülés
részben elvágta a vezető biztonsági övét.
Az öv ugyan nem szakadt szét, a tesztbábu is helyén maradt,
így az eset nem befolyásolta a teszt eredményét, de a biztonság
kedvéért a Ford ingyenesen kijavítja a 2002 április 24.-e után
gyártott példányokon jelentkező hibát.
