Wéber Gábor: az autó egyensúlya a legfontosabb

Régóta szerettük volna összehozni, hogy Gábor menjen egy kört a műsorban, de végre összejött és nem vártunk hiába. Ahogy korunk tehetséges autóversenyzői, ő is a szimulátor felől indult, aztán megjárta a Renault Clio, majd Seat León kupát, sőt, még a Túraautó-világbajnokságban is ment. Most viszont mégis a Formula-1 szakkomentátori tevékenysége miatt ismerik a legtöbben. Erről beszélgettünk, a kezdő versenyzők lehetőségeiről, és hogy miért olyan megragadó az autóversenyzés légköre.

A korábbi eredményeket itt találod:

Sofőr	Autó	Pálya	Gumi	Hiba	Köridő
Adorján Tamás	Mazda MX-5 kompresszorral	száraz	semi slick	0	1:06,080
Nagy Biggy Róbert	BMW 328i ralikrossz versenyautó	száraz	semi slick	0	1:07,574
Tóth József	Lada versenyautó	száraz	semi slick	0	1:08,022
Balogh Csaba	Renault Clio III RS F1 edition	száraz	téli	0	1:09,935
Bessenyey Zoltán	Kétütemű versenygokart, kézi vezérlésre átalakítva	száraz	slick	0	01:10,519
Váraljai Miklós	Toyota GR Yaris	száraz	nyári		01:11,009
Kiss Norbi	Škoda Octavia	száraz	nyári	0	01:12,90
Kachichian Lucienne	Mini Cooper S	száraz	nyári	0	01:14,95
Nagy Zoltán	Mazda RX-7	száraz	nyári	0	01:15,189
Zbisko Péter	Skoda Octavia 1,4 TSI rendőrautó	száraz	téli	0	01:15,412
Szabó Kálmán	Audi A6 V6 TDI Quattro	száraz	nyári	0	01:17,562
Novoth Tibor	BMW 323ti	száraz	nyári	0	01:18,473
Tóth Márton	BMW 760i	száraz	téli	0	01:18,886
Vékony Bálint	Audi S5 V8	nyirkos	nyári		01:20,929
Fereczi Éva	Honda Civic Type-R	száraz	téli	2	01:25,003
Gyurján Gergő	Subaru Libero	száraz	nyári	0	01:25,526
Gáspár Zsolt	Lexus LS600h	nyirkos	nyári	0	01:26,283
Polgár László	BMW i3	száraz	téli	0	01:27,438
Bárkányi Janka	Volkswagen Golf	száraz	nyári	0	01:34,789
Hetyési Zsolt	Nissan Serena SRminátor	száraz	szakadt nyári	5	01:39,376
Dobó Kata	Nissan Leaf	száraz	nyári	0	01:42,759