Bolla György

Egy kihalt faj újrafelfedezése

A VW Arteon két típus összevont utódjaként jelent meg, eredmény valami olyasmi, ami sokkal régebbi elődökre emlékeztet. És bár származik ebből hátránya, valahogy mégis jó élmény a hatalmas, csapott hátú VW. Csak az ára, az elgondolkodtató.

Gőz, acél és nitroglicerin, hogy nagyot szóljon

Londonban sok a látnivaló és rengeteg a turista, de találtam olyan múzeumot a város közepén, ahol nem taposták egymás sarkát a látogatók. Pedig a HMS Belfast minden fontot és minden rászánt percet megér.

Itt a svéd Tesla!

A Polestar eredetileg tuning Volvókat jelölt, ma már önálló márka, és az első rendes, bárki által megvehető autójuk elektromos. És nem csak ebben jár új úton a svéd-kínai cég.

Ha költesz rá, akkor olcsó

A Győrben gyártott Audi TT nagyot durrant újkorában és húsz év után is mutatós. Sőt, még a hengerenként ötszelepes motor is bírja, ha betartasz néhány egyszerű, de pénzben kifejezhető szabályt.

Oké, böszme BMW, de mi legyen: kombi, vagy SUV?

A kombiság olyan, mint a dízel személyautó – elsősorban Európában fertőzött. Így mifelénk tartja magát a legtovább a műfaj, de most már itt is többféle terepjáró-szerűség, mint valódi kombi van a piacon. Csak a divat teszi, vagy tényleg ügyesek a mai SUV-ok? Kiderítjük!

Még mindig késik a Mach-E

Úgy volt, mára már vezethetjük, de csak jövő év végén érkezik az elektromos Ford.

Subaruval és Pastranával tért vissza a Gymkhana

Ken Block helyett Travis Pastrana hajszol Fordok helyett Subarut. Extra, hogy ez az első mozgókép az új BRZ-ről.

A pokolba vezető út bekrepált romokkal van kikövezve

A műszaki vizsga nem tudja önmagában megvédeni autóparkunk a lealjasodástól, mert nem csak gazdasági haszonszerzés vágya, hanem kényszerhelyzet okozza a rendszer hibáit. Ha jobb közlekedést akarunk magunknak, akkor szemléletváltás kell törvényhozói szinten, meg az autótulajdonosok fejében is.

Ezért halnak ki a vagány kocsik

2020-ban már komoly büntetést kell fizetni az Európai Unió felé annak az autógyártónak, amelyik nem tudja a kitűzött CO2-célt teljesíteni. Bár a járvány árnyékában csökkentek az eladások, az adatok szerint bőven csörög majd a kassza, mert a többség belebukott a feladat megoldásába.

A pokol legmérgesebb kígyói: Shelby GT500 és GT350R

A Shelby GT350R és GT500 egészen különleges elhivatottságot igényel. Hozzájuk jutni nehéz, a magyar rendszámozás bonyolult, és a folyamat végén egzotikus sportkocsi árába kerül egy olyan autó, amit az utca embere legfeljebb tuning Mustangnak lát majd. Pedig mennyivel több annál mindkettő!

Hülye ajtók minisztériuma

Új autót használttal összevetni sosem igazságos. Mivel azonban az elektromos hajtásláncban kicsi a meghibásodás kockázata, a villanyautóknál talán nem vakmerőség nullkilométeres helyett fiatal használtat venni, ha az tetszik jobban.

Válságautó: 400 ezer forint alatt csak rom van?

A koronavírus mellékhatásaként több iparág már most nehézségekkel küzd és a helyzet tovább romolhat. Ilyenkor a szokottnál sokkal több embernek kell hirtelen valami olcsó autó, amivel a következő állásig megoldható a napi közlekedés. Úgyhogy leástunk a piac aljáig.