LEAD EDITORS
848 Cikk
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!
Ha olcsón akarsz Porschét
Az utóbbi időben nagyon sokat ment fel a piaci ára, de összességében még mindig a legolcsóbban elérhető modern Porsche az első generációs Boxster, a 986. A kínálat alja nagyjából 4 millió forint itthon, a jobb állapotú példányok 5-6 millió forintot érnek. De kell-e még félni az IMS-csapágytól, és tényleg jobb drágábban venni egy ismert előéletűt? Az Avalon szervizben kiderül!
Mennyire kéri a szervizt az Alfa?
13 éve dobták piacra, de mai napig friss formájú autó az Alfa Romeo Giulietta. A legsportosabb modelleket jelző QV, azaz quadrifoglio verde (mint zöld lóhere) változat szívét ebben a típusban egy 1750 köbcentis turbómotor adja, a színválasztás pedig stílusos: kívül piros, belül fekete. De milyen hibák rejlenek a csinos külső mögött? Az Avalon szervizben kiderül!
Roland ajándéka is megérkezett!
Kétütemű autó viszonylag ritkán jár az Avalon szervizben, de a fiúk természetesen ezúttal sem estek kétségbe. Roland, a műhelyfőnök szocialista autókon kezdte pályafutását, rengeteg Wartburg gyógyult meg a kezei között. Bálint ellenben még nem is vezetett kormányváltós autót, így az adásban lesz egy igazi tanuló vezetőnk is – vajon fel kell hívni a nagyapát, hogy megtalálják benne a hátramenetet?
Gajdán Miki válaszol: ezeket kérdeztétek tőle az Év Autója szavazásról!
Az autószalonok átalakulása miatt Genfből Brüsszelbe költözik az Év Autója díj átadása, ezzel együtt pedig nagyjából két hónappal hamarabb, már januárban megtudjuk, melyik típust választotta meg 2023-ra a zsűri. Gajdán Miki már a szavazás utolsó csoportteszten próbálja ki egymás mellett a 7 jelöltet, csütörtökön szavaz, pénteken pedig meg is lesz az eredményhirdetés, de addig is megválaszolja az olvasói kérdéseket, amiket Facebookon és Instagramon kapott.
Japán autó Ausztriából? Ez veszélyes!
A hetedik generációs Toyota Celica az eddigi utolsó a sorban, 1999-től 2006-ig gyártották. Sokan nevezik cicaszeműnek, amivel lehet ugyan vitatkozni, de tény, hogy a hölgyek körében is kedvelt kis sportautó lett. Hajnalka régóta Ausztriában használja ezt a kocsit, és csak a forgatás kedvéért elhozta hozzánk Budapestre, az Avalon szervizbe!
"17 éves korom óta járok Audival"
A használt prémium mindig nagyon vonzó: egy új, 67 lóerős Kia Picanto árából beülhetsz egy láthatóan remek állapotú Audi A5-ösbe, élvezheted a 3,0 V6 TDI-t összkerékhajtással, tengernyi extrával, csendes, minőségi beltérrel, ráadásul nem is látszik rajta a kor, az utca embere biztosan nem látja 12 évesnek ezt a formát. Mennyire boríthatja fel az illúziókat a 200 ezer megtett kilométer? Erre keressük a választ az Avalon szervizben!
A Mikulás idén Ferrarival érkezik!
Karácsonykor még az Avalon szerviz is zárva van, de ha maga a Mikulás keres meg minket, hogy vizsgáljuk át a tűzpiros Ferrariját, akkor azért megtesszük neki, hogy az ajándékok is időben célba érhessenek! Bálint kívánsága már teljesült is: mivel egész évben jól szerepelt a MűhelyPRN adásaiban, vezethetett egy igazi F430-at.
