
Szentkuti Ákos
LEAD EDITORS
848 Cikk
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!
Cikkek


Tudjuk, hogy rossz, de mennyire?
Az első generációs Mazda 2-t minden túlzás nélkül nevezhetjük elfeledett autónak, pedig tagadhatatlanul vannak előnyei: kívül kicsi, cserébe belül viszonylag tágas családi kisautó, faék egyszerű technikával. Viszont a korabeli Mazdákhoz hasonlóan ez a típus is nagyon tud rohadni, az elhanyagolt állapotú példányokra pedig kétszer-háromszor rá kell költeni az árukat, mire igazán jó autók lesznek. Érdemes megmenteni? Esélylatolgatás az Avalon szervizben!





Viszi a pénzt a V8?
Remélem, mindenki emlékszik Karotta 2005-ös tesztjére, amikor új autóként pont egy ilyen piros, 4,6-os Mustangot próbált ki. Akkor megállapítottuk, hogy gyönyörű, nagyon felismerhető, de az eredeti Mustang évtizedes problémáit hordozza magán: buta, merev hidas hátsó futómű, és borzalmas anyagok az egyébként ízléses beltérben. Azóta eltelt 17 év, a példányok megöregedtek, és hiába kerül viszonylag sok pénzbe használtan, bajai tudnak lenni. Újra V8 az Avalon szervizben!



Hat karácsonyi ajándék az autók szerelmeseinek
Kettőt pislogunk, és itt is lesz a karácsony, ha nincs meg a megfelelő ajándék a család autóőrültjének, adunk még néhány tippet. Előző cikkünkben a viszonylag olcsó, 20 ezer forint alatti ajánlatokat veséztük ki, most viszont nem szabtunk meg ilyen határt, fillérestől méregdrágáig minden belefér.

