Rugózatlan tömeg

Az autó teste a kerekek felett rugókon ül. Minden, ami a rugókhoz a rugó túloldaláról csatlakozik, tehát a tengelyek, féltengelyek, a felni és a gumik együttes tömege. Minél kisebb a rugózatlan tömeg a rugózotthoz képest (tehát a felette ülő autóhoz képest), annál kényelmesebb autót kapunk. Tehát elméletileg egy hungarocell futóművön gördülő Kamaz lenne az ideális komfortautó, ha eltekintenénk a dolog technikai megvalósításának nehézkességétől.