Tesztek fiat 2008. 03. 06. 02:15 Sophia Loren feljegyzései az egérlyukból Jelentéktelenül pici. Könnyfakasztóan drága. Fiatból van. Divatcucc. De lehet neki ellenállni? Pláne, ha ilyen erős dízelmotor van benne?
Tesztek fiat 2007. 07. 06. 11:10 Zsiguli kabrió Fókuszban egy Fiat 124, mellesleg Spider. Magyar olvasatban: kabrió Zsiguli. Óriási elvárásaim nem voltak, erre most az MX-5 utáni második legjobb kabriónak tartom.
Tesztek fiat 2006. 04. 26. 10:06 A szépség és a szörnyeteg Sokáig a Doblót tartottam a legegyénibb, a személyautó ősöktől elrugaszkodott kisáruszállítónak. Később világnézeti képem sokat változott, mivel 2003-ban, a Ford Transit Connect megjelenésekor komoly dilemmával kellett szembesülnöm.
Tesztek fiat 2003. 10. 01. 11:20 A dobozba zárt erő Mostanában több válságtervet mutatnak be a Fiatnál évente, mint új autót. A hullámvölgyből való kilábalás egyik lehetséges módja, hogy a már bevezetett, jó autókat olcsón, a kevésbé sikereseket még olcsóbban adják. 2000-ben lopakodott be a magyar piacra a Dobló Cargo nevet viselő zárt rakteres változat, amely nettó 2 millió forint alatt induló árával komoly sikerekre számíthatott. A Panorama - majdnem bruttó 4 millióért - a dobozhegy csúcsa.
Tesztek fiat 2006. 05. 30. 10:04 A legolcsóbb hétüléses dízel A teszthét utolsó előtti napján vettem észre, a dugóban a forgalmit nézegetve, hogy nem 1,9, hanem 1,3 literes dízel ketyeg a tömpe orrban. Pedig jöttem-mentem vele, használtam autópályán, városban, országúton, földúton.
Tesztek fiat 2008. 05. 09. 03:36 Jó lenne még egyszer! Mert egyszer már jó lett volna. Sőt a Bravo már többször is jó lett volna, így most újra futjuk a köröket, és tovább nyalogatjuk kicsit az új Fiatot. Megérdemli.
Tesztek fiat 2007. 07. 17. 05:13 Akinek a retro a jövő Az összes olaszos közhelyet el lehetne rá sütni, és meg is érdemli. Az új Bravónak semmi köze az előzőhöz, és hogy ez előnye vagy hátránya, döntse el mindenki maga. Létezése mindenestre megnyugtató, viselkedése pedig tipikus.
Tesztek fiat 2008. 01. 29. 01:38 Nyomatékosítva A Bravo már megvolt. Egy éve beszámoltunk a bemutatóról, kipróbáltuk a 1,9 Multijetet, és nemrég szó volt egy Tjet Sportról is. Valami azért mégis hiányzott, a Bravo szinte kívánta az 1,6-os dízelt. Illetve - ha pontosak akarunk lenni - a vásárlók kívánták, de nagyon.
Tesztek fiat 2008. 01. 01. 18:49 Ez az Alfa a Bravo Egy karácsonyi tesztautó nagy mázlista. Az ünnepi dugók elől menekülve kialakul vele némi bajtársi kötődés, szállítja a nagyszülőket, töltött káposzta leve lötyög bele a lábosból, és kipróbálják a haverok is.
Tesztek fiat 2007. 02. 01. 10:51 Du-ce! Du-ce! Róma, ezerötszáz újságíró és a Fiat vezérkara egy impozáns csarnokban, amit olasz vendéglátóink szemérmesen neoklasszicistának neveznek. Miközben mindnyájan tudjuk, hogy ez maga a Mussolini-betonbrutál. Impozáns, az tény, és a Fiat szerint ez illik az új Bravóhoz.
Tesztek fiat 2003. 06. 04. 10:28 Jumurdzsák visszavág Fiat Albea, fiatal Bea, höhö, mondja a magyar piac, amikor a reklámokban először találkozik az új olcsó szedán nevével. Node sebaj, hiszen hol is van ez a kis gixer az Almera Tinó-hoz, vagy régmúlt Seat Rondá-jához képest.
Tesztek fiat 2007. 11. 27. 01:44 Nosztalgiaháború Milyen szép, ahogy ott feszítenek egymás mellett ezek ketten! Európa autós albumának talán legtöbbet nézegetett fekete-fehér fotója, felfrissítve, kiszínezve, digitálisan újrakeverve, 3D-ben, itt, Magyarországon, a gazdagréti lakótelep parkolójában.
