ujauto 241 - Totalcar

Vakuljak meg, ha láttam az új Focust!

Még az életben nem voltam ennyire titkos rendezvényen, aminek az a magyarázata, hogy nem vagyok tagja az Év Autója zsűrinek. Valamiért most minket is meghívtak egy szűk körű Ford-bulira, ahol a Ford of Europe elnöke, John Fleming volt a ceremóniamester. És olyan típusokat mutatott, amiről még nem tudhatok hivatalosan.

Ezzel vesztegessetek ezreket

Nagyon vártam a BMW 5GT-t, mert fontos autó lesz. Óriási helyből gazdálkodhatunk, egyedülálló a koncepció, remek a minőség, csak ugyel ki is kell fizetni. Középtávon át is rendezi majd a nagyautók piacát.

Józan parasztoknak

Dizájn és funkció, az autógyártás két alappillére. A gyártók ügyesen lavíroznak, megpróbálják kielégíteni azokat is, akik az előbbiben, és azokat is, akik az utóbbiban hisznek. De nem a Mitsubishi. Az ő jelmondatuk: funkció mindenek felett.

Fehérgalléros regadócsaló

Mivel hibrid, 3,2 millió helyett 190 ezer forint a regadója, és 15 literes fogyasztása ellenére szmogriadó idején is behajthat a belvárosba. Annyira zöld, mint általában az amerikaiak – naná, hiszen nekik készül.

Szidni nem ér

Megérkezett a karácsonyi átutalás a számlámra a Kiától, itt az ideje hát, hogy írjak egy újabb tesztet – miről is? Ha jól látom, ez itt egy Cee’d, nini, kicsit más, mint ahogy eddig ismertem.

Miből lesz a cserebogár?!

A Nissan akkorát dobott a Qashqai-jal, hogy önkéntelenül is mindenki célkeresztjébe került. A Peugeot 3008 után itt az újabb kihívó, és nem kopogtat: rárúgja az ajtót.

Gyorshajtani ott kell, ahol nem mérnek

Na, még egy XC60! Az első, dízelmotoros tesztautó után talán a fogyasztásban tud újat mutatni − gondoltam. Hát mutatott, valóban. De nem ez számít, hanem az, hogy szívesen tankoltam-e bele tizenhat litert százon − és azt kell mondjam: igen.

Robban a bomba

Kávé nélkül, Róma után is emlékszem rá

Elkezdhetném magyarázni, hogy ez most egy kis buszlimuzin, mire az Autó2-n nevelkedettek felhördülnének, hogy nem buszlimuzin, hanem egyterű. Nem lehet mindenkinek a kedvében járni, de megpróbálom: hívom diplomatikusan MPV-nek. Mindenesetre a Venga a Kia Opel Merivája, és így már mindenki tudja, miről van szó.

Volt luk, nincs luk

Tudta, hogy a Volvo ijedős? Lelke van neki, a Bem mozi előtt például rendszeresen csipogni kezd a parkradar, ha elmegy mellettünk a villamos. Az felújított Szabadság-híd budai lehajtóját se szereti. Ott is csipog.

Kapuzárás, jövel!

Hiába, úgy látszik, valahogy beleöregedtem ebbe a granturismo kategóriába. Néhány éve még nem értettem a hülyéket, akik nem kabriót vesznek, ma pedig magam vagyok a hülye, főleg, ha ilyen szép kupékat raknak elém, mint az új E osztályé.

Az unokatesó megunt pulóvere

Megérkezett a szerkesztőségbe az A4 hernyóból született pillangó, az új Exeo gyengébbik dízele.