A GTO megvédi a V8 becsületét?
A Totalcar Erőmérő sorozatában egy különleges és itthon nagyon ritka modern izomautó hajtja meg a profi teljesítménymérő padot itt az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy miről szól a Totalcar heti sorozata, olvasóink saját autójukkal jelentkezhettek a mérésre és meglepően sokan jelentkeztek is. A mai epizód ismét különleges, egy klasszikus izomautó újragondolt változata, a Pontiac GTO kerül a mérőpadra.
A Citroen, ami legyőzött egy Mercedest
Az Erőmérőben színt vallanak a hitelesített, profi teljesítménymérő padon a járművek az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, most az 1990-es év autója kerül dízel motorral a mérőpadra. Vajon a 14 egyéb díjat is elnyert Citroen XM mit tud a mérőpadon?
Turbós, kéthengeres őrület
Az Erőmérőben profi teljesítménymérő padon derítjük ki olvasóink autóinak teljesítményét az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, mi a célunk hetente jelentkező sorozatunkkal, most pedig megmérjük a számos díjat nyert, és a downsizing-trendet indító Fiat 500 Twinair motorral szerelt változatát.
Roland: Látszik, hogy foglalkoztak vele, de kéne még...
A CLS 500-ast Tamás nagyon komolyan gondolja, ha nem hiszed, nézd meg az alkarján a tetkót. Szóval költött már rá bőven, de Avalon szervizben az átvizsgálás során azért találtunk pár olyan tételt, ami nem nevezhető filléresnek. Az ötliteres V8-as is tartogat meglepetést, és a CLS esetében már olyan dolgokat is pótolni kell, ami a régi zöldséges Mercikben nem volt: ez már egy modern autó, tele mindenféle elektronikákkal. És ezek drágák, utángyártottból nem beszerezhetők. Részletek a videóban:
