

Szó szerint kivette az előző tulaj kezéből
Imrét, a pilótát nagyon szerettétek már egy korábbi adásunkban, most pedig ismét behívtuk, egy gyönyörű benzines coupét hozott nekünk, amin nagy feladat volt hibát találni, de az Avalonnak természetesen sikerült. Gyönyörködj az autóban, hallgasd meg Imre újabb történeteit, és ne feledd: nemsokára itt a Parkoló Parádé, ahol idén először végre személyesen is találkozhatunk!

Létezik megkímélt állapotú Type-R Civic?
Az autó, ami az utolsó szívómotoros Civic Type-R-ként vonul be a történelemkönyvekbe. Változnak az idők: Karotta új autóként az Integrához hasonlítva nem érezte annyira jónak az autó kanyarképességeit és irányíthatóságát, sőt, bizonyos értelemben sterilnek is mondta a kocsit, a mai autók közt viszont annyira vad és nyers, amitől egy-két sportautó kivételével szinte teljesen elszoktunk. De érdemes lehet ebből megvenni egy 17 éves példányt? Lehet egyáltalán találni vállalhatót?

Novoth Tibi bevállalta, de te csak óvatosan!
A MűhelyPRN 212. részéből ismerős lehet Fatih, aki egy barátját kísérte el a forgatásra, és szomorúan panaszolta, hogy már több autóval jelentkezett a műsorba, de soha nem válogattuk be. Ti is kértétek a kommentek között, mi pedig úgy döntöttünk, átvizsgáljuk az autóját, gurunak pedig behívjuk Novoth Tibit, aki nagyon ismeri ezt a TFSI-motort, és egy hasonlóval csinálta meg a prémium üzemanyagokról szóló megbontásos tartóstesztjét, amit az ő YouTube-csatornáján megtaláltok. Most viszont a FATIH01 rendszámú autó, és annak tulajdonosa következik, fogadjátok szeretettel!






Mennyi a Chrome dinójának végsebessége? És hány lóerős egy T-Rex?
A kaktuszok és pteroszauruszok fölött átugráló pixel-T-Rex az internet várakoztató zenéje: az elterelt figyelem csökkenti a frusztrációt, megcsalja az időérzéket, ti. a tehetetlenségnél és a szupernehéz feketelyukaknál csak az F5 meddő nyomkodása lassítja jobban az időt. Ez a Chrome Dino. A böngészőben futó játék 2014 szeptemberében született, működését ismerjük: a 8 tonnás állat szökken vagy a földre veti magát, attól függően, hogy milyen típusú akadályt kell elkerülnie – a fizikán felül most arról is feledkezzünk meg, hogy a legújabb kutatások szerint a kaktuszok 30-35 millió évvel a T-Rex kihalása után jelenhettek meg először.



