Videóteszt: Range Rover Vouge SE - 1986.

Az első generációs Range Rovert 1969-ben mutatták be (és egészen '96-ig gyártották), mint luxusterepjáró. Messze felülmúlta az akkori kor színvonalát és remekül ötvözte a kényelmet és a valódi, kemény terepjárós értékeket.  Eredetileg 1967-ben prototípusként látott napvilágot Velar néven és csak később kapta a Range Rover elnevezést. Az első generációs Range Roverek kétféle motorral voltak elérhetőek, a széria elején 3,5 literes benzines V8-cal, ami később 3,9 literesre nőtt. Később rendelhetővé vált egy VM-től származó motorral is, az egy 2,4 literes soros hathengeres dízel volt.

A tesztalany egy őszintén korosodó, sokat megélt példány 1986-ból. Idősebb társaihoz képes itt-ott fejlődött, de talán a leglátványosabb fejlesztése az ötajtós kialakítása, illetve a frissített, kényelmesebb beltér.

Mivel egy 38 éves gépről van szó, egy picit már lóg mindene, erősen felújításra szorul, de így is szépen teszi a dolgát. Nincs benned az az érzés, hogy ott fog hagyni az út szélén, talán emiatt is kedveltette meg magát velem az első pillanatban.

A V8-as Vogue SE-nek hatalmas előnye, hogy amíg kívülről egy brutális élekkel tagolt terepjáró, addig bellül egy minden korabeli luxussal felszerelt modern utazóautó, 3,5 literes motorral, automata váltóval, elektromosan állítható bézs bőrüléssel, négy elektromos ablakkal, faberakással és napfénytetővel.

Az öreg Range Rovert ezúttal is a Veteránautó Kft.-nek köszönhetjük. Nézd meg a videót!